I timori di Hamilton si avverano: "Ultimo aggiornamento significativo per la RB19".

La Red Bull ha portato dei nuovi sidepod all'Hungaroring. L'ingresso del sidepod è diventato più piccolo e ha la forma di una cassetta delle lettere. Questo dovrebbe dare alla pista austriaca un vantaggio aerodinamico e non ridurre il raffreddamento. In Ungheria, mantenere l'auto e gli pneumatici freschi rappresenta un grosso problema per molti piloti, anche se la Red Bull non sembra soffrirne per il momento, grazie alle nuove parti. "Il raffreddamento dell'auto sembra sotto controllo, anche se è una sfida", ha dichiarato.

Con l'aggiornamento, il team spera anche di essere pronto per i prossimi Gran Premi. "Dobbiamo tenere conto dei luoghi caldi, di Singapore, dei circuiti stradali e così via. I ragazzi sono fiduciosi nei numeri e la macchina sembra raffreddarsi bene".

Brutte notizie per la concorrenza

Il team principal della Red Bull ha dato cattive notizie per la concorrenza: "Questo aggiornamento è l'ultimo significativo prima della fine dell'anno". Ciò significa che d'ora in poi il team potrà concentrarsi sulla RB20 per la prossima stagione. La Red Bull spera di ottenere un grande vantaggio sulla concorrenza. Lewis Hamilton temeva già questo scenario e ha chiesto alla FIA una modifica del regolamento.

Il sette volte campione del mondo voleva che le squadre potessero lavorare sulla nuova auto solo a partire da una certa data, in modo da escludere un vantaggio troppo considerevole, come sembra avere ora la Red Bull.

Ho parlato con Perez

Il team principal ha anche affrontato la situazione di Sergio Perez. Il pilota messicano ha avuto un incidente durante le prime prove libere, in linea con le sue deludenti prestazioni degli ultimi Gran Premi. "Bisogna parlare di queste cose ed essere aperti e onesti. Ho parlato con lui ieri e ho fatto colazione con lui questa mattina".